Mijn nieuwe bedrijf heeft vanwege de te verwachten toeloop noodgedwongen een aanvraag moeten doen voor een extra afrit aan de snelweg. In afwachting van de beslissing of dit uitgevoerd mag worden, houd ik me bezig met het ontwerpen van de schermen langs die afrit. Grote digitale borden moeten de keuzemogelijkheden presenteren met de bijbehorende prijzen. Keuze in model, in kleur en de mogelijkheid voor extra accessoires.
Aangezien toch iedereen aan zal moeten sluiten in de lange rij is er ruim tijd om het aanbod te bekijken en te kiezen. De klant kan zijn uiteindelijke wens doorgeven bij de praatpaal die in verbinding staat met een van mijn medewerkers. Die neemt de bestelling op, de klant kan doorrijden tot aan de kassa. Daarna volgt het loket waar de bestelling aangereikt wordt en de automobilist de snelweg weer op kan rijden.
Dit zal allemaal wel goed komen, verwacht ik. De provincie ziet extra
eurotekens door de belastingen die ze kunnen heffen voor het verzorgen van de
infrastructuur. De overheid is me tegemoet gekomen in de hoogte van het
btw-tarief: ik mag het lage tarief aanhouden omdat mijn product in de categorie
eerste levensbehoeften geplaatst wordt.
Extra bijkomstigheid waar de overheid een nog groter belang aan hecht is het feit dat door mijn ontwerp brildragende fietsers ook weer op de fiets zullen stappen en de auto laten staan. Momenteel is het onmogelijk om veilig te fietsen zonder elke seconde de bril schoon te vegen.
Extra bijkomstigheid waar de overheid een nog groter belang aan hecht is het feit dat door mijn ontwerp brildragende fietsers ook weer op de fiets zullen stappen en de auto laten staan. Momenteel is het onmogelijk om veilig te fietsen zonder elke seconde de bril schoon te vegen.
Aangezien de klimaatverandering de kant opgaat van meer en meer regendagen
is mijn uitvinding dé oplossing voor de brildragende fietser. Ik ga een aanbod
verzorgen van brilwissers, een mini uitvoering van ruitenwissers zoals die op
auto’s zitten.
Het is een lang proces geweest om de juiste uitvoering te maken. De wissers moeten érg licht van gewicht zijn om te voorkomen dat ze de bril naar beneden trekken, ze moeten ultrasmal zijn zodat ze niet bij elke wis-wasbeweging de glazen bedekken.
Ook over de aandrijving heb ik nagedacht: die wordt zodanig gemaakt dat bij het ophalen van de neus de beweging van de wissers in gang wordt gezet en bij twee keer ophalen weer gestopt.
De extra mogelijkheden zijn groot: Verticale brillenwissers of horizontale, elke gewenste kleur die in de regenboog voorkomt, nepwimpers die een natuurlijk afdakje vormen boven de bril, zodat de wissers minder vaak heen en weer hoeven gaan.
Het is een lang proces geweest om de juiste uitvoering te maken. De wissers moeten érg licht van gewicht zijn om te voorkomen dat ze de bril naar beneden trekken, ze moeten ultrasmal zijn zodat ze niet bij elke wis-wasbeweging de glazen bedekken.
Ook over de aandrijving heb ik nagedacht: die wordt zodanig gemaakt dat bij het ophalen van de neus de beweging van de wissers in gang wordt gezet en bij twee keer ophalen weer gestopt.
De extra mogelijkheden zijn groot: Verticale brillenwissers of horizontale, elke gewenste kleur die in de regenboog voorkomt, nepwimpers die een natuurlijk afdakje vormen boven de bril, zodat de wissers minder vaak heen en weer hoeven gaan.